正在法国举行的第90届巴黎车展上，好多中国车企的新款智能电动汽车亮相色色女，向欧洲阛阓展示出中国新动力汽车产业的时期和实力，更展现出中国车企在各样不利身分下合手续积极开拓欧洲阛阓的决心和主义，赢得不少欧洲汽车制造商、经销商、合营伙伴和消耗者的招供与玩赏。
当作寰宇五大车展之一的巴黎车展发源于1898年的国际汽车沙龙会，是寰宇上历史最悠久的车展，自1976年后逢双年秋季开展。本届巴黎车展14日开幕，为期一周。红旗、东风、广汽、比亚迪、零跑、小鹏等中国车企参展。
零跑汽车B10车型在车展上开启了大家首秀。零跑汽车首创东说念主、董事长朱江明说，新款电动车愈加智能化，并与欧洲汽车制造商斯泰兰蒂斯集团旗下的玛莎拉蒂团队合营进行了底盘调校，全车给与欧洲逾越尺度经营开采，旨在全面得志大家年青群体对智能、先锋、乐趣及品性的需求。
东风风行也带来了4款面向外洋的重磅车型。东风柳汽总司理林长波说，本年1月至9月，东风风行在欧洲阛阓业务再更动高。东风风即将皆集本人上风和外洋阛阓骨子情况，充分诈欺国内国际两个阛阓、两种资源，增强面向大家的资源建立和整合才智，开采东风风行大家化布局的新风光。
斯泰兰蒂斯集团首席践诺官卡洛斯·塔瓦雷斯默示，零跑是一家发展相配速即的中国电动汽车公司。集团与零跑杀青了更动的大家合营阵势，鼓励高性价比的电动汽车在中国除外地区的使用愈加擢升。
塔瓦雷斯说，除了入股零跑，集团和零跑还共同创立了结伴公司零跑国际。企业咫尺边向欧洲阛阓销售，这一弥远合营旨在窜改欧洲稀奇他地区的电动交通表情。
红旗汽车法国经销商尼古拉斯·卡约则默示，他们的主义不是引入太多品牌，而是选择优质品牌。红旗具就怕期上风，与同等品性的欧洲品牌比较愈加实惠。
他以为，中国电动车的一大上风是电板时期逾越欧洲。谈到欧盟对入口自中国的电动汽车加征关税时，他期待欧盟与中国八成尽快找到均衡点。他说，他斗争的大多量中国品牌都是带着由衷参预欧洲阛阓。欧中之间的经济文化同样至关首要，两边需要互相，不可因为关税而兰艾俱焚。
拳交xxx比亚迪践诺副总裁李柯日前接管德国媒体采访时默示，加征关税抵消耗者来说是一种蚀本色色女，比亚迪经营于2025年底在匈牙利分娩汽车。她说，比亚迪将成为欧洲首要的阛阓参与者。